| Organisasjon | |
| Rekruttering | |
| HMS | |
| Finans | |
| Vi sponser | |
| Undervisning | |
| Energiutredninger | |
| Datterselskaper | |
| Trondheim Energi Fjernvarme |
|
| Trondheim Energi Eiendom |
|

For 100 år siden fikk Trondheim sine første ”motordroscher”, to store bensindrevne biler fra Humber i England. Nå innledes en ny æra i Trondheims drosjetrafikk med en løsning basert på to norskproduserte Think.
De første bilene av nye Think City har nå forlatt samlebåndet i Aurskog og er klare for levering til kunder. Produksjonsnummer 1 og 2 ble bestilt for tre år siden og settes nå i prøvedrift som drosjer hos Trøndertaxi i Trondheim.
Før taxi-Thinkene forlater Oslo og setter kursen over Dovre til Trondheim (de skal kjøres hele veien), blir det en prøvetur med samferdselsminister Liv Signe Navarsete i morgen torsdag.
Trøndertaxi blir en pioner på elektrisk drosje Så vidt man har kunnet bringe på det rene, er det bare noen få byer som hittil har forsøkt noe lignende: Sacramento i California, Montreal i Canada, Zermatt i Sveits blant annet.
En toseters Think med plass til en passasjer er en minimalistisk løsning som får tøff konkurranse fra Mercedeser i millionklassen. Men man har tro på prosjektet: På dagtid er ca 80 prosent av drosjeturene med kun en passasjer, og man håper publikums økende miljøbevissthet fører til at mange vil velge CO2-fri transport hvis de har muligheten.
Trondheim Energi ønsker å bidra til en mer miljøvennlig transport i regionen. Vi er derfor hovedsamarbeidspartner til pilotprosjektet, på samme måte som vi i flere år har hatt et samarbeid med Gråkallbanen, som driver de elektriske trikkene i byen.
Drivstoffet i eltaxiene i Trondheim er 100 % vannkraft fra Trondheim Energi – helt uten CO2-utslipp!
Les mer om Nordens første eltaxi på VG Nett
Sist oppdatert:
19.11.2008